Які є методи для автомобільних джгутів проводів?

Розумне та надійне розташування точок кріплення джгутів проводів:
(1) Виходячи з фактичного положення джгута проводів на транспортному засобі, щоб запобігти провисанню та зміщенню, а також враховуючи вагу джгута проводів, спосіб кріплення та зручність положення фіксації, джгут проводів повинен мати достатні та розумні точки кріплення та методи фіксації.
(2) Точки кріплення повинні бути встановлені відповідно до маршруту джгута проводів і конкретної форми кузова автомобіля. Відстань між двома точками кріплення на прямій без опорних точок зазвичай не повинна перевищувати 300 мм; одну точку кріплення можна розташувати під тупим кутом; необхідні дві точки кріплення під прямим кутом; у джгуті проводів слід уникати гострих кутів.

(3) Тип і розмір фіксуючого затискача слід вибирати відповідно до форми та зовнішнього діаметра джгута проводів і відповідати вимогам щодо витримки ваги джгута проводів.
(4) У точці з’єднання з іншими джгутами проводів та електричними компонентами слід розглянути точку кріплення у відповідному місці не більше ніж за 120 мм перед роз’ємом.
(5) Розгляньте можливість встановлення точок кріплення на основній лінії в точках опори, з точкою фіксації не більше ніж на 100 мм від точки опори.
(6) У напрямку встановлення фіксуючого затискача має бути достатньо місця для полегшення встановлення та зняття затискача.

Охайний зовнішній вигляд і комплектація:
(1) Розташування джгута проводів має відповідати краям і пазам (канавки для проводки, розроблені на кузові автомобіля), уникаючи прямого тиску на джгут проводів. Жодні джгути проводів не повинні бути відкритими в салоні автомобіля; у місцях, де видно джгут проводів, наприклад у моторному відсіку, слід використовувати помітні точки або кольори, а встановлений джгут проводів не повинен бути помітним або помітним.

(2) Розташування має бути горизонтальним і вертикальним шаблоном сітки в напрямку проекції, уникаючи діагональних макетів.

(3) Розрив між трубопроводами має бути рівномірним, а розрив із навколишніми частинами має бути розумним.

Уникайте перешкод між джгутом проводів і оточуючими компонентами:
(1) Уникайте прямого контакту з гострими краями кузова автомобіля. Слід залишити зазор і додати захист, щоб запобігти пошкодженню гострими краями кузова автомобіля зовнішнього шару ізоляції джгута проводів, що призведе до короткого замикання;

(2) При встановленні на вібруючих або рухомих частинах довжину слід зарезервувати відповідно до фактичної ситуації. Ця резервована довжина визначається амплітудою вібрації компонента та максимальним ходом рухомої частини. Переконайтеся, що зарезервована довжина запобігає передачі вібрації вздовж джгута проводів і запобігає розтягуванню джгута проводів. Тривалий вплив на джгут проводів вібрації або напруги розтягування може призвести до переривчастого з’єднання між внутрішніми контактами/клемами роз’єму. Наприклад: з’єднання між джгутом проводів двигуна та джгутом проводів моторного відсіку.

(3) Відстань між джгутом проводів і рухомими частинами має бути більше 25 мм.